1
00:05:23,115 --> 00:05:27,035
Την προσοχή σας, παρακαλώ.

2
00:05:27,077 --> 00:05:32,374
Υπήρξε ένα ατύχημα στο Maison Blanche.

3
00:05:32,416 --> 00:05:38,714
Αφορούσε την Porsche με αριθμό 64,
οδηγείται από τον Michael Delaney

4
00:05:38,755 --> 00:05:43,802
και Ferrari νούμερο 18, με οδηγό τον Fioro Belgetti.

5
00:05:55,272 --> 00:05:56,773
Σενόρα Μπελγκέτι,

6
00:05:58,859 --> 00:06:01,570
Προσοχή, προσοχή...

7
00:14:51,225 --> 00:14:54,603
Καλησπέρα, κυρίες και κύριοι.

8
00:14:54,645 --> 00:14:58,690
Σε αυτό το κύκλωμα, του κόσμου
γίνεται ο πιο διάσημος αγώνας μηχανοκίνητου.

9
00:14:58,774 --> 00:15:01,693
Σύλληψη του Charles Faroux
και ο Ζωρζ Ντουράντ

10
00:15:01,735 --> 00:15:04,947
λίγο μετά τον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο,

11
00:15:04,988 --> 00:15:06,865
το μάθημα πήρε το όνομά του από την πλησιέστερη πόλη

12
00:15:06,907 --> 00:15:09,868
και τον αριθμό των ωρών
ότι οι άνθρωποι και οι μηχανές

13
00:15:09,952 --> 00:15:13,455
τίθενται στην υπέρτατη δοκιμασία
της ταχύτητας και της αντοχής.

14
00:15:13,497 --> 00:15:20,128
Η πίστα είναι 13.469 χιλιόμετρα, ή 8.418 μίλια.

15
00:15:20,170 --> 00:15:24,633
Αποτελείται από επαρχιακούς δρόμους που συνδέονται μεταξύ τους
με τον κεντρικό αυτοκινητόδρομο

16
00:15:24,675 --> 00:15:29,137
σχεδόν όλο είναι ανοιχτό στην κυκλοφορία 363 ημέρες το χρόνο.

17
00:15:29,172 --> 00:15:32,850
Κατά μήκος της ευθείας Mulsanne μήκους 3,2 μιλίων

18
00:15:32,891 --> 00:15:39,815
τα αυτοκίνητα φτάνουν στη μέγιστη ταχύτητα
πάνω από 230 μίλια την ώρα.

19
00:15:39,857 --> 00:15:43,318
Ο πρώτος αγώνας διεξήχθη το 1923.

20
00:15:43,360 --> 00:15:46,989
Το ρεκόρ γύρου ήταν 9 λεπτά, 39 δευτερόλεπτα.

21
00:15:47,030 --> 00:15:52,161
Η μέση ταχύτητα, 66,69 μίλια την ώρα.

22
00:15:52,202 --> 00:15:56,665
Πέρυσι, το ρεκόρ γύρου
ήταν 3 λεπτά, 22 δευτερόλεπτα.

23
00:15:56,700 --> 00:16:01,795
Η μέση ταχύτητα, 145.508 μίλια την ώρα.

24
00:16:01,837 --> 00:16:04,882
Ο αγώνας είναι ανοιχτός σε έξι κατηγορίες αυτοκινήτων...

25
00:16:04,923 --> 00:16:08,093
από τα μικρότερα μοντέλα παραγωγής

26
00:16:08,135 --> 00:16:11,013
στους μεγαλύτερους σπορ και turbo κινητήρες...

27
00:16:11,054 --> 00:16:14,808
όλοι αγωνίζονται ταυτόχρονα
στο ίδιο κύκλωμα.

28
00:16:14,850 --> 00:16:20,647
Υπάρχουν 55 αυτοκίνητα και 110 οδηγοί

29
00:16:20,689 --> 00:16:23,859
εκπροσωπώντας χώρες από όλο τον κόσμο.

30
00:16:23,901 --> 00:16:28,155
Θα οδηγούν μέρα και νύχτα,
μέσα από τον ήλιο και τη βροχή.

31
00:16:28,197 --> 00:16:30,157
Κάτω από το αγωνιστικό του κοστούμι,

32
00:16:30,240 --> 00:16:33,827
κάθε οδηγός πρέπει να φορά πυρίμαχα εσώρουχα

33
00:16:33,869 --> 00:16:38,165
ικανό να αντέξει
2.400 βαθμοί Φαρενάιτ...

34
00:16:38,207 --> 00:16:42,628
τη θερμοκρασία καύσης
βενζίνη... για 15 δευτερόλεπτα.

35
00:16:42,711 --> 00:16:45,506
Πρέπει να αναφέρεται ο τύπος αίματος του

36
00:16:45,547 --> 00:16:48,842
είτε στο κοστούμι είτε στο κράνος σύγκρουσης.

37
00:16:48,884 --> 00:16:53,180
Κάθε αυτοκίνητο έχει δύο εναλλασσόμενους οδηγούς.

38
00:16:53,222 --> 00:16:56,683
Κανένας οδηγός δεν μπορεί να έχει περισσότερα
από 14 από τις 24 ώρες.

39
00:16:59,102 --> 00:17:01,522
Κάθε οδηγός πρέπει να έχει
τουλάχιστον μία ώρα ξεκούραση

40
00:17:01,563 --> 00:17:04,608
ανάμεσα στις στροφές στο τιμόνι.

41
00:17:04,650 --> 00:17:08,904
Κανείς δεν μπορεί να οδηγήσει περισσότερο
από τέσσερις συνεχόμενες ώρες.

42
00:17:19,748 --> 00:17:22,626
Για πρώτη φορά στην ιστορία αυτού του αγώνα,

43
00:17:22,668 --> 00:17:24,962
η εκκίνηση του τρεξίματος,

44
00:17:25,003 --> 00:17:28,382
με τους οδηγούς στη σειρά
την αντίθετη πλευρά της πίστας

45
00:17:28,423 --> 00:17:29,925
μετά τρέχουν στα αυτοκίνητά τους

46
00:17:29,967 --> 00:17:31,969
κατά την πτώση της τρίχρωμης σημαίας,

47
00:17:32,010 --> 00:17:34,471
δοκιμάζει την ταχύτητα δράσης για λόγους ασφαλείας.

48
00:17:34,513 --> 00:17:36,974
Φέτος, οι οδηγοί θα είναι

49
00:17:37,015 --> 00:17:39,142
δεμένα με ασφάλεια στα καθίσματα οδήγησης

50
00:17:39,184 --> 00:17:40,853
πριν την έναρξη του αγώνα.

51
00:17:42,855 --> 00:17:46,316
Κίτρινες σημαίες και κίτρινα φώτα κατά μήκος του κυκλώματος

52
00:17:46,358 --> 00:17:49,152
υποδηλώνουν την ύπαρξη ατυχήματος

53
00:17:49,194 --> 00:17:53,532
ή όπως λέγεται στον κόσμο των αγώνων, "shunt".

54
00:17:54,283 --> 00:17:56,869
Κίτρινο σημαίνει κίνδυνος.

55
00:17:56,910 --> 00:17:57,911
Χωρίς προσπέρασμα.

56
00:17:57,953 --> 00:18:00,873
Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 4:00 μ. m. Σάββατο,

57
00:18:00,914 --> 00:18:03,208
και τερματισμός 4:00 μ.μ. m. Κυριακή.

58
00:18:03,250 --> 00:18:07,421
Το αυτοκίνητο που καλύπτει το μεγαλύτερο
απόσταση σε 24 ώρες

59
00:18:07,462 --> 00:18:09,548
θα είναι ο νικητής.

60
00:18:09,590 --> 00:18:12,926
Στην περίπτωση των δύο τελευταίων αυτοκινήτων,

61
00:18:12,968 --> 00:18:18,432
αυτή θα είναι η υπέρτατη δοκιμή των 3.000 μιλίων.

62
00:18:18,473 --> 00:18:21,351
Και έτσι, κυρίες και κύριοι,

63
00:18:21,393 --> 00:18:24,771
καλωσορίσατε στα πιο διάσημα
αγώνας αυτοκινήτων στον κόσμο...

64
00:18:24,813 --> 00:18:26,982
η 38η διαδρομή του γκραν πρι

65
00:18:27,024 --> 00:18:29,735
αντοχής και αποτελεσματικότητας...

66
00:18:29,776 --> 00:18:33,780
το 24ωρο του Le Mans.

67
00:22:01,405 --> 00:22:05,325
Είμαστε στην ευχάριστη θέση να καλωσορίσουμε
Ο Michael Delaney επέστρεψε στο Le Mans

68
00:22:05,367 --> 00:22:08,495
μετά το ατυχές ατύχημά του εδώ πέρυσι

69
00:22:08,537 --> 00:22:10,998
και να δεις ότι είναι σε τόσο καλή φόρμα

70
00:22:11,039 --> 00:22:14,001
μετά τον συναρπαστικό αγώνα του, πριν από ένα δεκαπενθήμερο

71
00:22:14,042 --> 00:22:15,752
στο Nurburgring

72
00:22:15,794 --> 00:22:18,672
όπου ο κορυφαίος οδηγός της Ferrari, Erich Stahler,

73
00:22:18,714 --> 00:22:20,048
τον χτύπησε οριακά.

74
00:22:20,090 --> 00:22:23,135
Ο ανταγωνισμός Delaney-Stahler

75
00:22:23,218 --> 00:22:26,889
θα έχει ενδιαφέρον να ακολουθήσει
σε αυτό το πολύ διαφορετικό κύκλωμα

76
00:22:26,930 --> 00:22:28,849
όπου η αντοχή του αυτοκινήτου

77
00:22:28,891 --> 00:22:32,352
είναι τόσο σημαντική όσο και η ικανότητα του οδηγού.

78
00:22:45,449 --> 00:22:48,202
Τώρα είναι πέντε λεπτά πριν από τέσσερα.

79
00:22:48,243 --> 00:22:50,370
Πέντε λεπτά για να ξεκινήσετε.

80
00:22:50,412 --> 00:22:52,706
Όλοι οι οδηγοί θα είναι στα αυτοκίνητά τους

81
00:22:52,748 --> 00:22:55,459
σε ένα λεπτό, παρακαλώ.

82
00:23:12,684 --> 00:23:18,398
Οδηγοί... στα αυτοκίνητά σας, παρακαλώ.

83
00:23:28,116 --> 00:23:30,702
Τέσσερα λεπτά για να ξεκινήσετε.

84
00:24:04,486 --> 00:24:07,781
Τρία λεπτά για να ξεκινήσετε.

85
00:24:31,180 --> 00:24:34,474
Δυόμισι λεπτά για να ξεκινήσετε.

86
00:24:46,278 --> 00:24:48,780
Δύο λεπτά για να ξεκινήσετε.

87
00:24:53,243 --> 00:24:57,998
Και για άλλη μια φορά, ορίστε τα
δέκα πρώτες προκριματικές θέσεις:

88
00:24:58,040 --> 00:25:02,461
Νούμερο 25, οδηγείται από τον Kurt Ahrens.

89
00:25:02,503 --> 00:25:06,882
νούμερο 15, με οδηγό τον Michael Parkes.

90
00:25:06,924 --> 00:25:12,346
νούμερο 21, με οδηγό τον Johann Ritter...

91
00:25:15,432 --> 00:25:20,812
...νούμερο 22, με οδηγό τον Paul-Jacques Dion.

92
00:25:20,854 --> 00:25:27,027
νούμερο 8, με οδηγό τον Erich Stahler...

93
00:25:28,987 --> 00:25:33,283
...νούμερο 5, οδηγείται από τον Lugo Abratte.

94
00:25:33,325 --> 00:25:39,414
νούμερο 6, με οδηγό τον Vito Scaliso.

95
00:25:39,456 --> 00:25:45,504
νούμερο 7, με οδηγό τον Claude Aurac.

96
00:25:45,546 --> 00:25:50,509
νούμερο 20, με οδηγό τον Michael Delaney...

97
00:25:51,552 --> 00:25:56,515
...νούμερο 14, με οδηγό τον Gilles Marnier.

98
00:31:30,766 --> 00:31:33,393
Έχουν περάσει πάνω από τρία λεπτά.

99
00:31:33,435 --> 00:31:36,563
Μπορεί να περιμένουμε τα αυτοκίνητα να περάσουν
η πύλη ελέγχου ανά πάσα στιγμή τώρα.

100
00:31:36,605 --> 00:31:38,815
Θα είναι η Porsche ή η Ferrari στο προβάδισμα;

101
00:35:55,989 --> 00:35:58,158
Εδώ είναι το κορυφαίο αυτοκίνητο, η Porsche νούμερο 25,

102
00:35:58,242 --> 00:36:00,035
για το πρώτο pit stop για καύσιμα

103
00:36:00,077 --> 00:36:01,995
και πιθανή αλλαγή προγράμματος οδήγησης.

104
00:36:24,643 --> 00:36:27,688
Και έρχεται ο Έριχ Στάλερ,
Ferrari νούμερο οκτώ,

105
00:36:27,729 --> 00:36:31,108
ακολουθείται στενά από την πρώτη
των αυτοκινήτων Gulf-Porsche,

106
00:36:31,149 --> 00:36:33,402
νούμερο 20, με οδηγό τον Michael Delaney.

107
00:36:35,737 --> 00:36:37,823
Προσοχή στην κόκκινη Λόλα.

108
00:36:41,118 --> 00:36:42,744
Καλά.

109
00:37:18,780 --> 00:37:21,116
Πολύ γρήγορο pit stop για τη Ferrari...

110
00:37:25,996 --> 00:37:29,833
...και έρχονται 20, επιστρέφουν στην πίστα.

111
00:37:29,875 --> 00:37:32,669
Ακόμα στην πρώτη θέση.

112
00:37:32,711 --> 00:37:37,508
Gulf-Porsche αριθμός 21,
οδηγείται από τον Johann Ritter,

113
00:37:37,549 --> 00:37:40,886
μπαίνοντας στο λάκκο.

114
00:37:48,644 --> 00:37:50,896
Και... Porsche νούμερο 20 Delaney.

115
00:37:50,938 --> 00:37:51,897
20 επί τέσσερα.

116
00:37:51,939 --> 00:37:53,774
Εντάξει, ευχαριστώ.

117
00:37:53,815 --> 00:37:57,402
Ο συνάδελφός μου μόλις με παρέδωσε
δελτίο καιρού,

118
00:37:57,444 --> 00:38:00,614
και φαίνεται σαν να υπάρχει πιθανότητα βροχής...

119
00:38:00,656 --> 00:38:04,868
που προβλεπόταν παλαιότερα...
θα είναι σύντομα κοντά μας.

120
00:38:18,340 --> 00:38:21,802
Μόνο ένα ακόμη, κύριε Ντελάνεϊ.

121
00:38:30,561 --> 00:38:32,813
Γειά σου.

122
00:38:32,855 --> 00:38:36,483
Έκανες πολύ καλή αρχή.

123
00:38:36,525 --> 00:38:39,153
Είναι ένας μακρύς αγώνας.

124
00:38:39,194 --> 00:38:40,237
Είσαι καλά;

125
00:38:50,747 --> 00:38:53,000
Με συγχωρείτε.

126
00:40:10,619 --> 00:40:12,579
Σας ευχαριστώ.

127
00:40:19,378 --> 00:40:21,463
Τι θα πεις στον Πέτρο και στην Έρικα

128
00:40:21,505 --> 00:40:23,006
όταν μεγαλώσουν αρκετά

129
00:40:23,048 --> 00:40:25,759
να ρωτήσουν τι κάνει ο πατέρας τους για τα προς το ζην;

130
00:40:25,801 --> 00:40:27,678
Θα τους πω ότι ο πατέρας τους

131
00:40:27,719 --> 00:40:30,013
είναι ο μεγαλύτερος σοφέρ στον κόσμο.

132
00:40:30,055 --> 00:40:33,517
Αν είχες επιλογή,

133
00:40:33,559 --> 00:40:35,602
θα ήθελες να τους πεις κάτι άλλο;

134
00:40:35,644 --> 00:40:38,939
Για παράδειγμα,

135
00:40:38,981 --> 00:40:42,651
«Λοιπόν, αυτή την εβδομάδα, του μπαμπά
πετώντας στην Ελβετία».

136
00:40:45,112 --> 00:40:48,782
Ναί. Το νέο εργοστάσιο κινητήρων
έχει σχεδόν ολοκληρωθεί

137
00:40:48,824 --> 00:40:50,701
και πρέπει να πάρω συνέντευξη

138
00:40:50,742 --> 00:40:51,952
διάφοροι υποψήφιοι για...

139
00:40:51,994 --> 00:40:53,537
Τι προσπαθείς να μου πεις;

140
00:40:53,579 --> 00:40:58,041
Θα το ήθελες καλύτερα;

141
00:40:58,083 --> 00:41:02,004
Μόνο αν το θέλεις καλύτερα.

142
00:41:04,381 --> 00:41:06,800
Αν με ρωτήσουν τι μητέρα τους
κάνει για τα προς το ζην,

143
00:41:06,842 --> 00:41:07,885
Θα πω «ψέματα».

144
00:41:11,013 --> 00:41:12,890
«Μπορεί να σε κοιτάξει κατευθείαν στα μάτια

145
00:41:12,931 --> 00:41:14,273
«και πες τα μεγαλύτερα ψέματα

146
00:41:14,308 --> 00:41:16,310
έχεις ακούσει ποτέ στη ζωή σου».

147
00:41:16,351 --> 00:41:17,811
Αλήθεια;

148
00:41:17,853 --> 00:41:19,438
Ναι.

149
00:41:20,355 --> 00:41:23,317
Είναι η κατάλληλη στιγμή να σταματήσεις.

150
00:41:23,358 --> 00:41:27,154
Μπορώ να τερματίσω αρκετά καλά σε αυτόν τον αγώνα.

151
00:41:27,196 --> 00:41:28,822
Ίσως ακόμη και...

152
00:41:31,450 --> 00:41:36,163
Λοιπόν, σε κάθε περίπτωση, είναι η κατάλληλη στιγμή να σταματήσουμε.

153
00:41:47,633 --> 00:41:50,802
Όπως προβλεπόταν,
έχουμε το πρώτο άγγιγμα της βροχής.

154
00:41:50,844 --> 00:41:53,013
Θα είναι πολύ ενδιαφέρον

155
00:41:53,055 --> 00:41:56,391
για να δούμε τι τακτική
η ομάδα τα καταφέρνει στη βροχή.

156
00:41:56,433 --> 00:41:57,893
Αν είναι μόνο ένα ντους,

157
00:41:57,935 --> 00:42:00,938
δεν θα αλλάξουν από στεγνά σε βροχή ελαστικά.

158
00:42:00,979 --> 00:42:03,899
Αλλά αν συνεχίσει, πρέπει.

159
00:43:04,418 --> 00:43:07,004
Η προσοχή σας στην περιοχή του λάκκου.

160
00:43:07,045 --> 00:43:10,841
Η μακρυουρά Porsche, νούμερο 25, έρχεται,

161
00:43:10,883 --> 00:43:12,718
αφού βγήκε στο σιρκουί

162
00:43:12,759 --> 00:43:14,761
για μόλις 14 λεπτά, από την τελευταία του στάση

163
00:43:14,803 --> 00:43:17,055
για αλλαγή καυσίμου και οδηγού.

164
00:43:17,097 --> 00:43:18,932
Η ομάδα των Kurt Ahrens και Vic Elford

165
00:43:18,974 --> 00:43:20,726
έχει δημιουργήσει ένα τρομερό προβάδισμα από νωρίς

166
00:43:20,767 --> 00:43:22,728
στην εργοστασιακή Ferraris

167
00:43:22,769 --> 00:43:24,104
και την ομάδα Gulf-Porsche.

168
00:43:24,146 --> 00:43:25,397
Ωστόσο, φαίνεται τώρα

169
00:43:25,439 --> 00:43:27,774
ότι κάτι σίγουρα ασυνήθιστο

170
00:43:27,816 --> 00:43:29,568
έπεσε στην είσοδο της Αυστρίας.

171
00:43:29,610 --> 00:43:32,884
Θα θυμάστε ότι αυτό είναι το αυτοκίνητο που,

172
00:43:32,919 --> 00:43:36,158
για πρώτη φορά στην ιστορία του Le Mans,

173
00:43:36,283 --> 00:43:39,745
κατά μέσο όρο υπερβαίνει την ταχύτητα
150 μίλια την ώρα.

174
00:43:51,632 --> 00:43:52,799
κύριε Ντελάνεϊ.

175
00:43:52,841 --> 00:43:55,177
Γνωρίζετε τη λευκή μακριά ουρά
είναι εκτός αγώνα

176
00:43:55,260 --> 00:43:56,435
με καμένη μηχανή.

177
00:43:56,470 --> 00:43:58,013
Ναι, αυτό είναι κακή τύχη.

178
00:43:58,055 --> 00:43:59,271
Πιστεύετε ότι θα είναι

179
00:43:59,306 --> 00:44:00,933
άλλος αγώνας Ferrari-Porsche;

180
00:44:00,974 --> 00:44:03,352
Λίγο νωρίς να το πω, αλλά νομίζω ναι.

181
00:44:03,393 --> 00:44:05,729
Τι είδους αγώνα θα οδηγείτε;

182
00:44:05,771 --> 00:44:08,816
Προσπαθήστε να σώσετε το μηχάνημα,
πάω όσο πιο γρήγορα μπορώ, προσπαθώ να κερδίσω.

183
00:44:08,857 --> 00:44:11,610
Πιστεύετε ότι θα είναι σαν το Nurburgring...

184
00:44:11,652 --> 00:44:13,320
ένας αγώνας ανάμεσα σε εσάς και τον Stahler;

185
00:44:13,355 --> 00:44:14,321
Ελπίζω όχι, κυρία.

186
00:44:14,363 --> 00:44:16,114
Και τι γνώμη έχετε για τον Stahler;

187
00:44:16,156 --> 00:44:17,456
Stahler;
Νομίζω ότι μάλλον είναι

188
00:44:17,491 --> 00:44:19,117
ένας από τους καλύτερους οδηγούς στον κόσμο.

189
00:44:19,201 --> 00:44:20,702
Με συγχωρείτε.

190
00:44:21,829 --> 00:44:23,705
Ποιο πιστεύεις ότι είναι το πιο δύσκολο πράγμα

191
00:44:23,747 --> 00:44:24,706
για το Λε Μαν;

192
00:44:24,748 --> 00:44:26,291
Για να πάτε όσο πιο γρήγορα γίνεται,

193
00:44:26,333 --> 00:44:28,669
και κρατήστε το αυτοκίνητο στο δρόμο για 24 ώρες.

194
00:44:28,710 --> 00:44:30,254
Αυτό είναι δύσκολο.

195
00:44:35,425 --> 00:44:36,969
Θα ήταν αυτό το ίδιο είδος αγώνα

196
00:44:37,010 --> 00:44:38,846
είχατε με τον Delaney στο Nurburgring;

197
00:44:38,881 --> 00:44:39,847
Λοιπόν, αυτό είναι το Le Mans.

198
00:44:39,888 --> 00:44:41,348
Είναι διαφορετικό πράγμα, ξέρεις;

199
00:44:41,390 --> 00:44:42,891
Νομίζεις ότι εσύ και ο Delaney

200
00:44:42,933 --> 00:44:44,601
θα καταλήξει να έχει έναν κλειστό αγώνα εδώ;

201
00:44:44,643 --> 00:44:48,146
Ισως. Είναι γρήγορος, εγώ είμαι γρήγορος,
έτσι είμαστε πάντα μαζί.

202
00:44:48,272 --> 00:44:49,273
Καλή τύχη.

203
00:44:56,029 --> 00:44:57,114
Μιχάλης...

204
00:45:04,830 --> 00:45:06,331
Πώς λειτουργεί αυτό το γερμανικό αυτοκίνητο;

205
00:45:06,373 --> 00:45:08,959
Γρήγορα. Ferrari;

206
00:45:09,001 --> 00:45:10,335
Γρήγορα.

207
00:45:10,377 --> 00:45:11,837
Γίνεται πιο υγρό.

208
00:45:11,879 --> 00:45:13,046
Γλιστρώντας και γλιστρώντας.

209
00:45:13,088 --> 00:45:15,007
Μάικλ, ε... ο Τύπος κάνει

210
00:45:15,048 --> 00:45:17,009
ένα μεγάλο πράγμα για εμάς.

211
00:45:18,635 --> 00:45:22,097
Ναι. Αλλά είναι λεφτά.

212
00:45:23,307 --> 00:45:24,975
Αυτό είναι αμερικανικό.

213
00:45:26,602 --> 00:45:30,314
Μιχάλης...

214
00:45:30,355 --> 00:45:32,232
να προσέχεις.

215
00:45:33,942 --> 00:45:36,528
Μην σε πονάει τώρα, Έριχ.

216
00:45:48,415 --> 00:45:50,876
Και εδώ είναι οι επίσημες θέσεις,

217
00:45:50,918 --> 00:45:52,718
δύο ώρες στον αγώνα.

218
00:45:52,753 --> 00:45:54,880
Στην πρώτη θέση, η Ferrari νούμερο οκτώ

219
00:45:54,922 --> 00:45:57,424
ολοκλήρωσε 35 γύρους με μέση ταχύτητα

220
00:45:57,466 --> 00:46:01,094
144.981 μίλια την ώρα.

221
00:46:01,136 --> 00:46:04,097
Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Gulf-Porsche νούμερο 20

222
00:46:04,181 --> 00:46:05,807
στους 35 γύρους...

223
00:47:21,842 --> 00:47:23,594
Όλα τα αυτοκίνητα έχουν μπει στα πιτ

224
00:47:23,635 --> 00:47:26,430
να αλλάξω σε ελαστικά βροχής,
με την αξιοσημείωτη εξαίρεση

225
00:47:26,471 --> 00:47:28,223
από τις τρεις συμμετοχές στο Gulf-Porsche

226
00:47:28,265 --> 00:47:29,982
και τα τέσσερα αυτοκίνητα της ομάδας της Ferrari.

227
00:47:30,017 --> 00:47:35,022
Είναι προφανές ότι κανένα από τα δύο
Ο διευθυντής της Porsche, Ντέιβιντ Τάουνσεντ

228
00:47:35,063 --> 00:47:37,149
ή ο διευθυντής της Ferrari Loretto Fuselli

229
00:47:37,232 --> 00:47:40,319
θέλει να καλέσει τα αυτοκίνητά του
για ένα απρογραμμάτιστο pit stop

230
00:47:40,360 --> 00:47:42,446
κατά τη διάρκεια αυτού του στενά αμφιλεγόμενου αγώνα.

231
00:47:42,488 --> 00:47:44,573
Φαίνεται κάπως τριχωτό εκεί έξω.

232
00:47:48,452 --> 00:47:49,668
Στην προπόνηση δεν έβρεχε,

233
00:47:49,703 --> 00:47:51,330
οπότε είναι πραγματικά η πρώτη σου φορά

234
00:47:51,371 --> 00:47:52,831
έξω στον καιρό στο Λε Μαν.

235
00:47:52,873 --> 00:47:54,625
«Ναι», είναι.

236
00:47:58,045 --> 00:48:01,924
Γιατί όχι ο Τάουνσεντ
να τα φέρω για λάστιχα βροχής;

237
00:48:01,965 --> 00:48:04,009
Γιατί δεν τον ρωτάς;

238
00:48:14,561 --> 00:48:16,647
Βρέχει χειρότερα στη Mulsanne.

239
00:48:16,688 --> 00:48:17,940
Θα μπουν σε 11...

240
00:48:17,981 --> 00:48:19,775
Σε 11 λεπτά. ξέρω.

241
00:49:44,359 --> 00:49:48,989
Την προσοχή σας, παρακαλώ.

242
00:49:49,031 --> 00:49:51,283
Έγινε ένα ατύχημα...

243
00:49:53,368 --> 00:49:56,955
Περιλαμβάνει τη Lola νούμερο 11 και την Porsche

244
00:49:56,997 --> 00:49:59,958
αριθμός 47.

245
00:50:00,000 --> 00:50:02,252
Ευτυχώς, οι οδηγοί δεν τραυματίστηκαν.

246
00:50:02,294 --> 00:50:04,713
Φέρτε τα για λάστιχα βροχής.

247
00:51:33,260 --> 00:51:34,887
Εδώ είμαστε.

248
00:51:34,928 --> 00:51:36,388
Η Ferrari αποφάσισε να αλλάξει επιτέλους.

249
00:51:42,144 --> 00:51:45,272
Και η Porsche νούμερο 20
έχει μπει και στα pits.

250
00:51:45,314 --> 00:51:48,192
Τώρα πρέπει να δούμε έναν αγώνα να αναπτύσσεται
μεταξύ των μηχανικών,

251
00:51:48,233 --> 00:51:49,443
και θα καθορίσουν

252
00:51:49,485 --> 00:51:52,654
ποιος θα βγει πρώτος.

253
00:52:41,620 --> 00:52:44,331
Το 20 είναι μακριά πρώτα.

254
00:52:44,373 --> 00:52:46,625
Ο Ντελανί τώρα ηγείται του Λε Μαν.

255
00:52:49,336 --> 00:52:51,338
Και πάει ο Stahler,

256
00:52:51,380 --> 00:52:53,215
τώρα στη δεύτερη θέση.

257
00:53:08,522 --> 00:53:10,023
- Κανένα πρόβλημα.
- Κανένα πρόβλημα, ναι, ναι.

258
00:53:10,065 --> 00:53:11,066
Δεν είναι τίποτα!

259
00:53:43,223 --> 00:53:45,559
Πάει καλά, Κλοντ, έτσι δεν είναι;

260
00:53:45,594 --> 00:53:47,060
Oui. Μπορώ να το νιώσω.

261
00:53:47,102 --> 00:53:48,604
Το μηχάνημα είναι καλό.

262
00:53:48,645 --> 00:53:50,397
Αυτή μπορεί να είναι η χρονιά.

263
00:53:50,439 --> 00:53:52,191
Λοιπόν, ας το ελπίζουμε.

264
00:53:52,232 --> 00:53:53,775
Είναι ένας μακρύς αγώνας.

265
00:53:53,817 --> 00:53:54,902
ξέρω.

266
00:53:54,943 --> 00:53:56,945
Μην σκέφτεστε πολύ μπροστά.

267
00:53:56,987 --> 00:53:58,113
Λίζα;

268
00:53:58,155 --> 00:53:59,198
Ναί;

269
00:53:59,239 --> 00:54:00,782
Θα θέλατε λίγο καφέ;

270
00:54:02,576 --> 00:54:04,661
Όχι, ευχαριστώ.

271
00:54:07,664 --> 00:54:09,541
Ciao.

272
00:57:20,816 --> 00:57:22,943
Τι προβλήματα έχεις εκεί έξω;

273
00:57:22,985 --> 00:57:25,404
Το μόνο πράγμα είναι ότι έξω από τη Mulsanne,

274
00:57:25,445 --> 00:57:27,406
στη μέση του δρόμου...

275
00:57:29,408 --> 00:57:31,368
...αν μείνεις λίγο προς τα δεξιά

276
00:57:31,410 --> 00:57:33,579
και δες το όταν ανέβεις
πάνω από την καμπούρα,

277
00:57:33,620 --> 00:57:35,831
έχει μια μικρή τάση
να πας από αυτόν τον τρόπο.

278
00:57:46,425 --> 00:57:49,428
Να είστε λίγο προσεκτικοί
πριν πας στο ακρωτήρι,

279
00:57:49,469 --> 00:57:51,597
και μπορείτε να φρενάρετε τη Ferrari.

280
00:57:59,438 --> 00:58:01,899
Ρε παιδιά, μετακινήστε το!

281
00:58:19,833 --> 00:58:21,126
Εντάξει, Μάικ...

282
00:58:22,377 --> 00:58:24,379
Πόσο καιρό;

283
00:58:55,327 --> 00:58:56,829
Merci.

284
00:59:10,259 --> 00:59:12,261
"Κύριος."

285
00:59:40,789 --> 00:59:42,791
Μπράβο, κύριε Ντελανί.

286
00:59:42,833 --> 00:59:44,835
Καλό σουρ.

287
00:59:49,506 --> 00:59:50,924
Γεια σου, Mike.

288
00:59:50,966 --> 00:59:52,134
Πώς τα πάτε;

289
00:59:52,217 --> 00:59:54,219
Τυρί, παρακαλώ.

290
01:00:27,461 --> 01:00:30,172
Φαίνεται να είναι η μόνη θέση που έχει απομείνει.

291
01:00:30,255 --> 01:00:31,465
Μπορώ να καθίσω;

292
01:00:54,822 --> 01:00:56,573
Πού μένεις τώρα;

293
01:00:56,615 --> 01:00:58,617
Στο Παρίσι.

294
01:01:04,206 --> 01:01:06,291
Πρέπει να προσέχω τον εαυτό μου στο Παρίσι.

295
01:01:06,333 --> 01:01:07,918
Πάντα παχαίνω εκεί.

296
01:01:13,966 --> 01:01:15,307
Άκουσα εσένα και τον Έριχ

297
01:01:15,342 --> 01:01:17,678
είχε αρκετό αγώνα στο Nurburgring.

298
01:01:17,719 --> 01:01:19,763
Λοιπόν, με κρατάει ειλικρινή.

299
01:01:21,306 --> 01:01:23,517
Μπορώ, μπορώ να σου φέρω κάτι;

300
01:01:23,559 --> 01:01:25,060
Όχι, ευχαριστώ.

301
01:01:36,905 --> 01:01:39,032
Πληγωθήκατε πολύ στο ατύχημα;

302
01:01:40,826 --> 01:01:42,244
Όχι.

303
01:01:42,411 --> 01:01:47,749
Ήταν δύσκολο να επιστρέψω στους αγώνες;

304
01:01:50,961 --> 01:01:53,046
Όχι πραγματικά.

305
01:01:55,007 --> 01:01:57,467
Αλλά πρέπει να ήταν πολύ δύσκολο για σένα.

306
01:02:03,974 --> 01:02:05,976
Ήταν, στην αρχή.

307
01:02:06,018 --> 01:02:08,562
Είμαι καλύτερα τώρα.

308
01:02:12,608 --> 01:02:16,653
Απλώς αναρωτιόμουν...

309
01:02:16,695 --> 01:02:18,906
γιατί γύρισες εδώ.

310
01:02:28,665 --> 01:02:32,127
Για τον εαυτό μου.

311
01:04:24,781 --> 01:04:25,991
Ο Ντέλενι είναι καθ' οδόν.

312
01:04:26,033 --> 01:04:28,118
Dixie.

313
01:04:28,160 --> 01:04:31,288
Ελέγξτε τους πίσω ορθοστάτες στα 20, 21 και 22.

314
01:04:31,330 --> 01:04:32,664
Εντάξει.

315
01:04:38,086 --> 01:04:40,964
Η ώρα είναι 5:00 π. μ.,

316
01:04:41,006 --> 01:04:42,716
την 13η ώρα του αγώνα,

317
01:04:42,758 --> 01:04:45,886
και η μάχη Ferrari-Porsche
συνεχίζει αμείωτη

318
01:04:45,928 --> 01:04:49,181
με μόνο 12 δευτερόλεπτα
που χωρίζει τα δύο μολύβια αυτοκίνητα:

319
01:04:49,223 --> 01:04:52,226
Gulf-Porsche αριθμός 20,
Ferrari νούμερο οκτώ.

320
01:04:52,267 --> 01:04:55,729
Από αυτή τη στιγμή,

321
01:04:55,771 --> 01:04:58,273
απομένουν 25 αυτοκίνητα στον αγώνα.

322
01:04:58,308 --> 01:04:59,441
θα σου δώσω

323
01:04:59,483 --> 01:05:02,194
ακριβής κατάλογος των
οι πιο πρόσφατες εγκαταλείψεις

324
01:05:02,236 --> 01:05:04,112
σε λίγες στιγμές.

325
01:05:11,370 --> 01:05:13,372
Πρόσεχε τον χειρισμό, Μιχάλη.

326
01:05:13,413 --> 01:05:16,792
Μόνο μια μικρή επιστροφή
σχετικά με τους πίσω ορθοστάτες.

327
01:05:54,204 --> 01:05:57,040
Εδώ είναι το δεύτερο
Μπαίνει αυτοκίνητο της ομάδας της Ferrari.

328
01:05:57,124 --> 01:05:59,585
Νούμερο επτά, πιλότος από τον Chris Barnett.

329
01:05:59,626 --> 01:06:02,296
Μια άλλη αλλαγή προγράμματος οδήγησης πρέπει να είναι εντάξει.

330
01:06:13,390 --> 01:06:17,186
Ναι, θα αναλάβει ο Claude Aurac.

331
01:12:39,610 --> 01:12:43,739
Την προσοχή σας, παρακαλώ.

332
01:12:43,780 --> 01:12:46,325
Έγινε ένα ατύχημα.

333
01:12:46,366 --> 01:12:49,161
Περιλαμβάνει Ferrari νούμερο επτά,

334
01:12:49,203 --> 01:12:51,371
Porsche νούμερο 20.

335
01:12:51,413 --> 01:12:53,749
Και τα δύο αυτοκίνητα είναι εκτός αγώνα.

336
01:12:53,790 --> 01:12:56,835
Θα σας πω για την κατάσταση των οδηγών

337
01:12:56,877 --> 01:13:01,131
μόλις λάβω είδηση από το νοσοκομείο.

338
01:13:22,945 --> 01:13:24,988
Από εδώ.

339
01:13:44,925 --> 01:13:47,052
Παρακαλώ καθίστε εκεί, παρακαλώ.

340
01:14:25,007 --> 01:14:26,008
Ναί.

341
01:15:48,131 --> 01:15:51,051
Μπορείτε να μας πείτε για το Aurac;

342
01:15:51,093 --> 01:15:53,178
Ξέρετε αν ο Michael προκάλεσε το ατύχημα;

343
01:15:53,220 --> 01:15:55,013
Θέλουμε απλά να σας ρωτήσουμε...

344
01:16:10,571 --> 01:16:12,197
Δεν ξέρω.

345
01:16:14,533 --> 01:16:16,118
Δεν ξέρω

346
01:16:16,160 --> 01:16:18,662
και δεν θέλω να το συζητήσω!

347
01:16:30,340 --> 01:16:32,509
Το συγκρίνετε αυτό με το περσινό shunt;

348
01:16:32,551 --> 01:16:34,720
αυτή στην οποία βρίσκεται αυτή η κυρία
ο σύζυγός του σκοτώθηκε;

349
01:16:59,119 --> 01:17:02,456
Μόλις έλαβα νέα από
το pit box που η Marta Simca...

350
01:17:04,458 --> 01:17:06,960
...ότι η Marta Simca αριθμός 30,

351
01:17:07,002 --> 01:17:09,880
εκτός αγώνα λόγω προβλημάτων στο κιβώτιο ταχυτήτων.

352
01:17:12,049 --> 01:17:15,093
Μόλις πήρα είδηση
το νοσοκομείο για τον Κλοντ.

353
01:17:15,135 --> 01:17:18,180
Είναι κακό, αλλά λένε ότι θα τα καταφέρει.

354
01:17:29,233 --> 01:17:31,318
Και ο Ντελανί;

355
01:17:31,360 --> 01:17:34,696
Τίποτα σοβαρό, αλλά είναι εκτός αγώνα.

356
01:17:57,886 --> 01:17:59,638
Είσαι καλά, Μιχάλη;

357
01:17:59,680 --> 01:18:00,639
Είμαι καλά.

358
01:18:00,681 --> 01:18:01,765
Είσαι σίγουρος;

359
01:18:01,807 --> 01:18:02,933
Ναι. Είμαι εντάξει.

360
01:18:02,975 --> 01:18:04,143
Πού τρέχουμε;

361
01:18:04,184 --> 01:18:05,561
Τρίτη και τέταρτη.

362
01:18:11,733 --> 01:18:13,735
Μιχάλη, είσαι καλά;

363
01:18:13,777 --> 01:18:15,154
Ναι, είμαι καλά.

364
01:18:15,195 --> 01:18:16,321
Ήταν μια κακή διαφυγή.

365
01:18:16,363 --> 01:18:17,990
Ναι.

366
01:18:18,031 --> 01:18:19,199
Που τρέχεις;

367
01:18:19,241 --> 01:18:20,367
Τρίτος.

368
01:18:20,409 --> 01:18:22,369
Αν προσπαθήσετε να καρφώσετε το Scaliso

369
01:18:22,411 --> 01:18:24,955
κάντε το μέσω της Maison Blanche.

370
01:18:24,997 --> 01:18:26,915
Δεν του αρέσει εκεί.

371
01:18:26,957 --> 01:18:28,500
Σας ευχαριστώ.

372
01:19:21,428 --> 01:19:23,972
Μιχάλη, είσαι καλά;

373
01:19:24,014 --> 01:19:25,140
Είμαι εντάξει.

374
01:19:25,182 --> 01:19:26,308
Είσαι σίγουρος;

375
01:19:26,350 --> 01:19:27,309
Όχι, είμαι καλά.

376
01:19:27,351 --> 01:19:30,020
Τότε τι έγινε με το αυτοκίνητο;

377
01:19:31,855 --> 01:19:32,981
Ήταν δικό μου λάθος.

378
01:19:33,023 --> 01:19:34,399
έκανα ένα λάθος.

379
01:19:34,441 --> 01:19:37,611
Έγραψα το αυτοκίνητο, Ντέιβιντ.

380
01:19:42,533 --> 01:19:44,660
Δαβίδ.

381
01:21:41,819 --> 01:21:44,029
Αυτό δεν είναι απλώς μια βολή χίλια προς ένα.

382
01:21:44,154 --> 01:21:46,949
Αυτό είναι ένα επαγγελματικό άθλημα αίματος.

383
01:21:46,990 --> 01:21:49,701
Και μπορεί να σου συμβεί.

384
01:21:49,743 --> 01:21:52,329
Και μετά μπορεί να σου ξανασυμβεί.

385
01:21:58,252 --> 01:22:01,171
Όταν οι άνθρωποι ρισκάρουν τη ζωή τους...

386
01:22:01,213 --> 01:22:05,843
δεν θα έπρεπε να είναι για κάτι
πολύ σημαντικό;

387
01:22:09,096 --> 01:22:10,931
Λοιπόν, καλύτερα να είναι.

388
01:22:10,973 --> 01:22:14,893
Αλλά τι είναι τόσο σημαντικό

389
01:22:14,935 --> 01:22:19,356
για οδήγηση πιο γρήγορα από οποιονδήποτε άλλο;

390
01:22:23,068 --> 01:22:26,029
Πολλοί άνθρωποι περνούν από τη ζωή
κάνει τα πράγματα άσχημα.

391
01:22:26,113 --> 01:22:29,825
Οι αγώνες είναι σημαντικοί για τους άνδρες που το κάνουν καλά.

392
01:22:29,867 --> 01:22:33,412
Όταν κάνεις αγώνες είναι...

393
01:22:33,453 --> 01:22:35,497
είναι ζωή.

394
01:22:35,539 --> 01:22:38,750
Οτιδήποτε συμβαίνει πριν ή μετά...

395
01:22:38,792 --> 01:22:41,628
απλά περιμένει.

396
01:24:46,003 --> 01:24:48,046
Τι συνέβη στο διασκορπισμό Delaney;

397
01:24:48,088 --> 01:24:50,174
Υπήρχε ένα πρόβλημα με το maul,

398
01:24:50,215 --> 01:24:52,050
πιο αργή κίνηση εμπόδισε.

399
01:24:52,134 --> 01:24:53,844
Το αυτοκίνητο τελείωσε;

400
01:24:53,886 --> 01:24:55,053
Ναι, το αυτοκίνητο έχει τελειώσει.

401
01:24:58,724 --> 01:25:01,351
Γεια σου, Ντέιβιντ, έρχεται 21!

402
01:25:01,393 --> 01:25:02,978
Πάρε τον γρύλο!

403
01:25:11,069 --> 01:25:12,946
Είναι ψαλιδάκι.

404
01:25:16,200 --> 01:25:17,868
Η προσοχή σας στην περιοχή του pit

405
01:25:17,910 --> 01:25:20,329
με το κορυφαίο αυτοκίνητο:
Gulf-Porsche αριθμός 21

406
01:25:20,370 --> 01:25:23,164
κάτι βιώνει
εκτός από μια στάση ρουτίνας.

407
01:25:23,199 --> 01:25:25,959
Από τη δράση του
μηχανική, φαίνεται

408
01:25:26,001 --> 01:25:28,837
ότι υπάρχει πρόβλημα
με την πίσω ανάρτηση.

409
01:25:45,646 --> 01:25:47,481
Εδώ είναι το δεύτερο αυτοκίνητο,

410
01:25:47,523 --> 01:25:49,191
Ferrari νούμερο οκτώ,

411
01:25:49,233 --> 01:25:50,609
έρχονται για αυτό που πρέπει

412
01:25:50,651 --> 01:25:52,736
η τελευταία του στάση για αλλαγή καυσίμου και οδηγού.

413
01:25:52,778 --> 01:25:54,488
Ο Έριχ Στάλερ θα

414
01:25:54,530 --> 01:25:57,032
αναλάβει τον τελικό
συνεδρία οδήγησης, και χωρίς αμφιβολία

415
01:25:57,115 --> 01:25:59,034
θα επαναλάβει το προβάδισμα
από τον αριθμό 21 της Gulf-Porsche

416
01:25:59,117 --> 01:26:01,495
ακόμα στο λάκκο.

417
01:26:03,247 --> 01:26:04,790
Πολύ αργό.

418
01:26:43,787 --> 01:26:45,831
Ο Στάλερ έχει πρόβλημα.

419
01:26:47,374 --> 01:26:50,169
Το καπό είναι ψηλά στο νούμερο οκτώ της Ferrari.

420
01:26:50,210 --> 01:26:51,545
Κυρίες και κύριοι,

421
01:26:51,587 --> 01:26:54,590
τα αυτοκίνητα πρώτης και δεύτερης θέσης
βρίσκονται στα pits

422
01:26:54,631 --> 01:26:57,050
αντιμετωπίζει μηχανικές δυσκολίες.

423
01:27:37,341 --> 01:27:39,384
Ναι;

424
01:27:39,426 --> 01:27:40,844
Γεια σου, Ντέιβιντ.

425
01:27:40,886 --> 01:27:42,638
Είσαι σε φόρμα, Μιχάλη;

426
01:27:42,679 --> 01:27:44,306
Λοιπόν, είμαι λίγο σκληρός...

427
01:27:44,348 --> 01:27:45,641
Λέω, είσαι σε φόρμα;

428
01:27:45,682 --> 01:27:47,559
Τα γόνατα μου πονάνε.

429
01:27:47,601 --> 01:27:49,228
Η Ferrari του Stahler είναι στα pits

430
01:27:49,269 --> 01:27:50,437
με προβλήματα ανάφλεξης.

431
01:27:50,479 --> 01:27:51,855
Μπήκαμε 21 με σπασμένο

432
01:27:51,897 --> 01:27:52,898
πίσω ψαλιδάκι.

433
01:27:52,940 --> 01:27:54,817
Η Dixie το διορθώνει τώρα.

434
01:27:54,858 --> 01:27:56,109
Θέλω να αντικαταστήσεις τον Ρίτερ.

435
01:27:56,151 --> 01:27:57,236
Δεν είναι αρκετά γρήγορος.

436
01:27:58,445 --> 01:28:00,113
Με συγχωρείτε.

437
01:28:25,389 --> 01:28:28,976
Μιχαήλ, θέλω να διώξεις αυθόρμητα.

438
01:28:29,059 --> 01:28:31,270
Θέλω η Porsche να κερδίσει το Le Mans.

439
01:28:47,411 --> 01:28:51,415
Την προσοχή σας, παρακαλώ.

440
01:28:51,456 --> 01:28:54,543
Ανακοίνωση αλλαγής οδηγών.

441
01:28:54,585 --> 01:28:56,587
Θα οδηγείται η Gulf-Porsche με αριθμό 21

442
01:28:56,628 --> 01:29:00,132
από τον Michael Delaney,
αντικαθιστώντας τον Johann Ritter.

443
01:29:00,174 --> 01:29:02,676
Επαναλαμβάνω:
Gulf-Porsche αριθμός 21

444
01:29:02,718 --> 01:29:05,471
θα οδηγείται από τον Michael Delaney,

445
01:29:05,512 --> 01:29:07,723
αντικαθιστώντας τον Johann Ritter.

446
01:29:33,707 --> 01:29:35,584
Το αυτοκίνητο λειτουργεί καλά.

447
01:29:35,626 --> 01:29:37,503
Τα φρένα είναι εντάξει.

448
01:29:49,389 --> 01:29:51,892
Αγαπητέ, έχει πραγματικά σημασία;

449
01:29:51,927 --> 01:29:54,359
Ναι, το κάνει.

450
01:29:54,394 --> 01:29:57,022
Αλλά θα τα παρατούσες ούτως ή άλλως.

451
01:29:57,064 --> 01:29:59,024
Ναι...

452
01:29:59,066 --> 01:30:01,068
αλλά όχι με αυτόν τον τρόπο.

453
01:30:19,419 --> 01:30:20,671
Κυρίες και κύριοι,

454
01:30:20,712 --> 01:30:23,882
μέσω του Chicane και
κατά μήκος της κερκίδας ευθεία,

455
01:30:23,924 --> 01:30:26,552
εδώ είναι ο νέος ηγέτης,
Ferrari νούμερο πέντε,

456
01:30:26,593 --> 01:30:27,761
οδηγείται από τον Lugo Abratte,

457
01:30:27,803 --> 01:30:30,389
με μόνο οκτώ λεπτά να απομένουν

458
01:30:30,430 --> 01:30:32,474
στις 24 ώρες του Λε Μαν.

459
01:30:35,435 --> 01:30:38,647
Και τώρα, στη δεύτερη θέση

460
01:30:38,689 --> 01:30:41,400
είναι ο Larry Wilson, στο Gulf-Porsche νούμερο 22.

461
01:34:40,180 --> 01:34:42,683
Και τώρα, μέσω του Chicane,

462
01:34:42,724 --> 01:34:44,476
και πηγαίνοντας στον τελευταίο γύρο,

463
01:34:44,518 --> 01:34:46,436
είναι η Veida Ferrari νούμερο πέντε,

464
01:34:46,478 --> 01:34:48,939
οδηγείται από τον Lugo Abratte.

465
01:34:48,981 --> 01:34:51,150
Και στη δεύτερη θέση

466
01:34:51,191 --> 01:34:53,569
είναι ο Larry Wilson, στο Gulf-Porsche νούμερο 22.

467
01:35:12,838 --> 01:35:15,507
Και στον ίδιο γύρο,
έχοντας συμπληρώσει εννέα δευτερόλεπτα

468
01:35:15,549 --> 01:35:16,842
για τους δύο ηγέτες,

469
01:35:16,884 --> 01:35:19,636
είναι η Ferrari νούμερο οκτώ
και Porsche νούμερο 21,

470
01:35:19,678 --> 01:35:21,388
τρέχει τρίτο και τέταρτο...

471
01:35:21,430 --> 01:35:23,390
Erich Stahler και Michael Delaney,

472
01:35:23,432 --> 01:35:25,350
ωθώντας τα αυτοκίνητά τους στα άκρα σε αυτό,

473
01:35:25,392 --> 01:35:27,019
το πιο στενά αμφιλεγόμενο τελείωμα

474
01:35:27,102 --> 01:35:28,854
στην ιστορία του Λε Μαν.

475
01:37:38,734 --> 01:37:40,319
Την προσοχή σας, παρακαλώ.

476
01:37:40,360 --> 01:37:41,987
Μόλις έλαβα μια είδηση

477
01:37:42,112 --> 01:37:44,281
ότι το πρώτο αυτοκίνητο, η Ferrari νούμερο πέντε,

478
01:37:44,323 --> 01:37:45,532
οδηγείται από τον Lugo Abratte,

479
01:37:45,574 --> 01:37:47,534
είναι εκτός αγώνα με πρόβλημα ελαστικών.

480
01:37:47,576 --> 01:37:50,162
Με μόνο δύο λεπτά
παραμένοντας στον αγώνα,

481
01:37:50,204 --> 01:37:52,706
το προβάδισμα έχει αναληφθεί
από Gulf-Porsche αριθμός 22,

482
01:37:52,748 --> 01:37:54,750
οδηγείται από τον Larry Wilson.

483
01:41:03,188 --> 01:41:05,732
Ο Λάρι Γουίλσον στα 22.

484
01:41:05,774 --> 01:41:07,776
Η Porsche κερδίζει το Le Mans!

485
01:41:10,988 --> 01:41:14,616
Και δεύτερος, ο Michael Delaney
στο Gulf-Porsche νούμερο 21.

486
01:41:14,658 --> 01:41:17,578
Και τρίτον, η Ferrari νούμερο οκτώ,

487
01:41:17,619 --> 01:41:20,664
που οδηγούσε ο Έριχ Στάλερ.

488
01:44:02,242 --> 01:44:03,994
Ευχαριστώ, Μιχάλη.